Inđija, Sombor, Kikinda - Kakvim se autobusima voze zaposleni na radna mesta, đaci i studenti na nastavu, bolesni u ambulante, često se priča, posebno posle slučaja u Pančevu, kada su za mesec dana izgorela četiri dotrajala autobusa. Na autobuskoj stanici u Staroj Pazovi od putnika smo čuli da je prevoz autobusima "Lasta Srema" daleko skuplji od drugih prevoznika, da na većini linija užasno kasne.

- Zimi je hladno jer vrata ne dihtuju, a leti je užasno toplo jer prozori ne mogu da se otvore. Autobusi su stari, sedišta su oguljena, ili drvena. Pokušali smo da se žalimo, ali nas na šalteru gledaju "belo" - kaže Živka Petrović iz Vojke.

Ove podatke, nažalost, nismo mogli da proverimo u inđijskoj poslovnici preduzeća "Lasta Srem" koje je lokalni prevoznik u staropazovačkoj i inđijskoj opštini. Koliko je star vozni park nije mogao da odgovori ni šef saobraćaja Dušan Maksimović, jer na takva pitanja odgovore daje samo direktor Mirko Vučinić. S njim nismo razgovarali jer su nam rekli da je odsutan.

U somborskom "Severtransu" odmah prihvatili razgovor i rekli da nemaju šta da kriju jer je to vidljivo na ulici. Njihovi autobusi, koji prevoze putnike "u lokalu", u proseku stari 14 godina. Ilija Belić, direktor putničkog saobraćaja u "Severtransu", kaže da to ne daje pravi uvid u starost autobusa, jer prosek popravlja nekoliko vozila koja su kupljena od 2004. do 2008. godine.

- Prosek starosti naših vozila je 14 godina i to nije previše. Ali, imamo i autobuse koji su stariji od 20 godina. Dotrajali su, a skupe rezervne delove možete nabavljati samo preko ovlašćenih servisa. Razumemo ogorčenje putnika kada se autobus pokvari na putu, ali činimo što možemo - kaže Belić.

Kako je putnicima svedoči i Mila Josić, koja se na putu od Stapara do Sombora, prvo se iznervirala, a posle doživela šok. Pobesnela je kada je zaključila da vozilo prokišnjava, a nije mogla da dođe sebi kada je shvatila da je u tom autobusu pre više od 20 godina putovala u školu.

Nina Đukanov lokalnim prevozom iz Bezdana svakodnevno putuje u Sombor. Više se ne nada da će se nešto na toj liniji popraviti.

- Ne radi grejanje, vrata ne dihtuju. Čim se vreme pogorša autobusi kasne po pola sata, a to znači da tada kasnimo na nastavu - kaže Nina.

Marija Trivan iz Bačkog Monoštora kaže da joj se smuči kada pomisli da autobusom mora da putuje u Sombor. Krajem prošle godine pokisla je do kože jer je autobus prokišnjavao.

"Autoprevoz" iz Kikinde u voznom parku ima 43 autobusa, od kojih su samo 13 novije proizvodnje. Ostala su stara više od 20 godina. Kako kaže v.d. direktora Mićo Stojanović, novim autobusima prevoze učenike na ekskurzije i turiste na letovanje u Grčku i Crnu Goru. Starija vozila koriste na prigradskim autobuskim linijama.

- U saobraćaju su samo tehnički ispravna vozila. Stariji autobusi se češće kvare i na put izlaze tek kada ih mehaničari potpuno tehnički osposobe. Poslednjih godina nismo imali težu saobraćajnu nezgodu - kaže Stojanović.

Ni tokom ove zime, iako je na putu bilo velike poledice, nijedan autobus "Autoprevoza" nije sleteo s puta, niti je učestvovao u saobraćajnim nezgodama. U Apatinu se to događalo.

Svašta na putu

Poslednju veliku neprijatnost putnici kikindskog „Autoprevoza“ imali su pretprošlog leta, kada je jedan njihov autobus kamenovan u okolini Bijelog Polja. Tada je na novom vozilu razbijeno staklo, ali niko od putnika nije povređen.

DOPISNICE "BLICA"